Mazda 323, Mazda Protege и Mazda Familia

Датчик детонации (Knock Sensor).

Автор	Сообщение
pit Частый гость 20% Зарегистрирован: 17 фев 2010 06:47 Сообщения: 27 Откуда: Красноярск	pit: Добавлено: 17 ноя 2010 10:03 Разные блоки, у двухпроводного дифференциальный вход. Без схемы точно не скажешь, можно ли один притянуть к земле.Попробуй при снятом датчике и включённом зажигании измерить напряжение на обоих входах. И напиши сюда значения. Снимем схему блока без разбора и придумаем как подключить, чтобы всё правильно было. _________________ Mazda Familia ZL-DE MTX 4WD
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 17 ноя 2010 23:19 pitна эл.схеме протэжэ от моего ДД к блоку идут два провода 57 (+) и 59 (-). По таблице напряжение на обоих выводах блока должно быть _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 20 ноя 2010 20:41 Разобрал я матрешкин ДД. На нем провод экранирован. Вместо экрана вывел второй провод. Показывает 553 кОм, хотя конд.на 564 стоит в нем. Сопротивление при постукивании не меняется и в колонках не звучит. Соответственно ошибка пропала, но УОЗ не регулируется. Люди, у кого двухконтактные ДД, подскажите их поведение при проверке. _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
Dimon54 Начинающий 10% Зарегистрирован: 29 окт 2010 08:13 Сообщения: 15 Откуда: Новосибирск	Dimon54: Добавлено: 22 ноя 2010 09:55 Каждый из прадовцов запчестей хвалит свое балото и как следствие пытается впихнуть подароже.Суть вот в чем: Кто менял ДД. Просба поделиться ИНФОЙ по техническим хар. сваего установленого датчика(ZL02-18-921 либо ZJ01-18-921 (от Mazda3) и еще дубли какие-то поевились на авто рынке). т.к. их дафига и больше. Походу обсуждения выясним какие реальные отличия, если они есть.Фотки датчика хотелось бы еще увидеть. _________________ MAZDA Familia,BJ5W 1,5 1999г.
ast Профессионал 80% Зарегистрирован: 09 окт 2007 00:00 Сообщения: 232 Откуда: Омск	ast: Добавлено: 22 ноя 2010 10:43 Я ставил ДД от Мазды 3.Все ОК. Фотку естественно не делал, смысла не вижу.Родные ДД на Фамилию-пр-ва Мицубиси. _________________ Mazda Protege 2 л, седан 2001. черный
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 22 ноя 2010 10:50 Dimon54 писал(а):еще дубли какие-то поевились на авто рынке Первый раз слышу. Есть родной и от матрёшки 1.6, других не знаю, внешне различаются только наличием на последнем трёх держателей провода, вместо одного на родном. _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 23 ноя 2010 02:05 ast писал(а):Я ставил ДД от Мазды 3.Все ОК. Фотку естественно не делал, смысла не вижу.Родные ДД на Фамилию-пр-ва Мицубиси. Они и на М3 и Протэжэ пр-ва Митсубиси,..и разные по схемам.Я вот дурак тока сейчас допёр, прочитав вторую страницу этой темы, где amber ставил на протэжэ ДД от Демио B595-18-921 (3500р) вместо оригинала FS7N18921A (9000р.), что матрёшкин ZJ01-18-921 (1800р.) такой же, как и B595-18-921 по идеи... и что можно было его за один провод зацепить. _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 23 ноя 2010 02:11 Или я опять не прав. _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
serg_shuya Профессионал 80% Зарегистрирован: 26 сен 2007 00:00 Сообщения: 138 Откуда: Шуя/Ивановская	serg_shuya: Добавлено: 23 ноя 2010 15:55 IlyushaBJ писал(а):serg_shuya! Может вы знаете назначение двух проводов на родном ДД? Может пробовали матрешкин? У нас вроде моторы одинаковые и машины американки... я писал уже раньше, ни один провод у нас на массу не соединяется (контакты 57 и 59), и от матрешки не подходит...P.S. по одному проводу сигнал ЭБУ не увидит... _________________ Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 23 ноя 2010 17:16 Значит, что писал amber не правда? У него тоже схема двухпроводная. _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 23 ноя 2010 17:24 На родном датчике protege на дне бочонка плёнка типа пластика. Ни один из проводов на корпус не напаян. Значит минус на проводе. (так и есть по схеме) В чём разница их работы? _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
serg_shuya Профессионал 80% Зарегистрирован: 26 сен 2007 00:00 Сообщения: 138 Откуда: Шуя/Ивановская	serg_shuya: Добавлено: 23 ноя 2010 17:41 IlyushaBJ писал(а):На родном датчике protege на дне бочонка плёнка типа пластика. Ни один из проводов на корпус не напаян. Значит минус на проводе. (так и есть по схеме) В чём разница их работы? почитайте мануал на протеже, там написано, что ни один провод не должен соединяться с массой при соединенном датчике... _________________ Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 23 ноя 2010 20:34 serg_shuya писал(а):почитайте мануал на протеже, там написано, что ни один провод не должен соединяться с массой при соединенном датчике... Я понял. Нет у меня мануала по протеже.Как проверить работу датчика, например, если я бу на разборке найду? При постукивании по корпусу вольтаж меняется? Сопротивление такое же, как на одноконтактных? _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
serg_shuya Профессионал 80% Зарегистрирован: 26 сен 2007 00:00 Сообщения: 138 Откуда: Шуя/Ивановская	serg_shuya: Добавлено: 26 ноя 2010 11:25 IlyushaBJ писал(а):Нет у меня мануала по протеже. на форуме ссылки есть... IlyushaBJ писал(а):При постукивании по корпусу вольтаж меняется? Сопротивление такое же, как на одноконтактных? да, при механическом воздействии ДД вырабатывает напряжение, но оно настолько мало, что увидеть его можно только с помощью осцилографа... про одноконтактные не знаю... _________________ Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
Dimon54 Начинающий 10% Зарегистрирован: 29 окт 2010 08:13 Сообщения: 15 Откуда: Новосибирск	Dimon54: Добавлено: 03 дек 2010 14:05 serg_shuyaТак от мазда 3 подходит или нет! Один пишет, что ДА другой , что НЕТ. _________________ MAZDA Familia,BJ5W 1,5 1999г.
serg_shuya Профессионал 80% Зарегистрирован: 26 сен 2007 00:00 Сообщения: 138 Откуда: Шуя/Ивановская	serg_shuya: Добавлено: 03 дек 2010 14:08 Dimon54 писал(а):serg_shuyaТак от мазда 3 подходит или нет! если у Вас однопроводный датчик или один провод соединен с массой, то подойдет... _________________ Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 04 дек 2010 05:03 serg_shuyaесли у Вас будет минутка другая свободного времени.., поделитесь, пожалуйста, рабочей ссылкой на мануал по protege! В "общих вопросах" есть каталог з/ч, а вот servise manuаl я не нашел. _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 04 дек 2010 08:18 IlyushaBJ писал(а):servise manuаl я не нашел /forum/viewtopic.php?f=2&t=8011 _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 04 дек 2010 23:08 sersiemАвтодатавская книга у меня есть. Я не про неё... _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
steshin Новичок Зарегистрирован: 21 апр 2011 12:55 Сообщения: 7 Откуда: ПИТЕР	steshin: Добавлено: 21 апр 2011 13:58 подскажите,всё перерыл нигде не нашёл:какой код у ДД на протеже и есть ли аналоги... _________________ protege 2,0л 131 л.с. 2001г.
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 21 апр 2011 14:41 steshin писал(а):какой код у ДД на протеже FP39-18-921 _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
steshin Новичок Зарегистрирован: 21 апр 2011 12:55 Сообщения: 7 Откуда: ПИТЕР	steshin: Добавлено: 23 апр 2011 11:52 спасибо.подскажите каким-нибудь его можно заменить(а то ценник не совсем гуманный),например от тройки(ZJ01-18-921) подходит??? _________________ protege 2,0л 131 л.с. 2001г.
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 23 апр 2011 12:51 На сколько помню, на протэжэ он двухпроводной - только оригинал. _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
IlyushaBJ Автолюбитель 30% Зарегистрирован: 14 сен 2009 23:31 Сообщения: 57 Откуда: Московская область	IlyushaBJ: Добавлено: 14 июн 2011 00:47 sersiemFP39-18-921 двухконтактный разве?Мой двухконтактный вот - FS7N-18-921AТема снова актуальна для меня. Несколько месяцев ездил на ВАЗовском ДД, он вроде справлялся, пока наши предпринематели открыто не начали заменять бензин на ослиную м..... _________________ MMC Outlander, 2.0l, 4wd
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 14 июн 2011 18:13 IlyushaBJ писал(а):FP39-18-921 двухконтактный разве?Мой двухконтактный вот - FS7N-18-921A Да, кажись я перепутал со Sport20 _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
var775 Начинающий 10% Зарегистрирован: 22 дек 2006 01:00 Сообщения: 27 Откуда: Ставрополь	var775: Добавлено: 22 июн 2011 23:38 Привет!мое сообщение для тех,кто собирается ремонтировать ДД или уже сделал это!я езжу на газе и как говорится каждую даже самую незначительную проблему с мотором чувствую пятой точкой.чека у меня нет.так вот отремонтировал я датчик как описано выше.вроде все нормально,но в последнее время стала на горячую тупить с места и так вообще!ошибок нет.короче замеряю сопротивление на нем на холодную норма,а на горячую оно меньше!!!снял его и подцепил к тестеру и стал нагревать феном.так и есть падает!датчик был залит герметиком абро,после того как я его счистил,вырезал из пластика круглую пробку вставил поверх сопротивления и контактов внутри ДД и только потом залил герметиком!558 кОМ и на холодную и на горячую!Вывод такой при нагревании герметика у него повышается проводимость!и еще все медные контакты внутри ДД были аж зеленые!
Ursus Новичок Зарегистрирован: 05 июл 2010 10:43 Сообщения: 6	Ursus: Добавлено: 09 сен 2011 22:33 Товарищи, нужна помощь!Была ошибка летом 0327 низкий сигнал ДД.Я её сбросил и больше её нет, но почитав темы решил выкрутить его.Снимается он кстати за две минуты, не надо ничего было мудрить.Головка 24 с 12гранями форсовская с удлинителем.Проводок поджимается как раз в пазик в головке.Вопрос в другом:Он весь вытек вообще!Сопротивление звонится нормально, но при постукивании ничегошеньки не выдает на 200мВ на тестере.может пара микровольт.Ему пипец? _________________ Mazda Familia S-Wagon, 1.5л. 1999г. дорестаил
steshin Новичок Зарегистрирован: 21 апр 2011 12:55 Сообщения: 7 Откуда: ПИТЕР	steshin: Добавлено: 14 сен 2011 11:58 не могу найти ДД,даже отверстия под него нету,всё облазил!!!датчик давления масла,фильтр,болт для слива антифриза - всё есть!!!а ДД нет!!!причём сверху(под капотом) разъём для него есть...может такое быть что его совсем нету??????????? _________________ protege 2,0л 131 л.с. 2001г.
sersiem moderator Зарегистрирован: 04 июн 2007 00:00 Сообщения: 508 Откуда: Белгород	sersiem: Добавлено: 14 сен 2011 14:10 steshin писал(а):может такое быть что его совсем нету? На протэжэ может. _________________ Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
steshin Новичок Зарегистрирован: 21 апр 2011 12:55 Сообщения: 7 Откуда: ПИТЕР	steshin: Добавлено: 27 сен 2011 19:33 ну а как тогда угол опережения регулируется??????????? _________________ protege 2,0л 131 л.с. 2001г.