Сообщение
sersiem:
Добавлено: 02 апр 2010 06:40
Pru$ писал(а): при работе скидывал провод с этого датчика ни чё не менялось в рато! Что это может быть??? Датчик работает?
Нет, не работает, поэтому и не заметил.
_________________
Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
:
Добавлено: 02 апр 2010 08:19
Понял...буду искать...блин дорогое удовольствие!
IlyushaBJ:
Добавлено: 18 апр 2010 00:35
У меня ошибки нет. УОЗ гуляет от 8 до 12 на ХХ. При отсоединении контакта на ДД не меняется ничего, даже ошибка не вылазиет. Что это значит? Почему ошибки нет при размыкании цепи ДД?
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ:
Добавлено: 18 апр 2010 00:37
Забыл добавить, что датчик течет.
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
Kuper:
Добавлено: 18 апр 2010 13:13
Я сегодня пытался разобрать ДД, он залит компаундом каким-то или герметиком, в общем при разборе датчик сломался(ну потраха его). Теперь надо покупать новый. А стал разбирать так как гуляло сопротивление. Думал сменить и провод сменить тоже лопнутый был. Но терь надо покупать новый(((
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2001г.
Forest:
Добавлено: 30 апр 2010 11:10
Товарищи, меня терзают смутные сомнения на счёт того, что зажигание слишком раннее стоит (ошибок нет, но едет вяло). Есессно, попал под подозрение датчик детонации. Полез я в каталог и... Ан нету его на схеме на протеже FP. Лезу в каталог 323 с FP того же года, там есть. Лезу в протеже FS - там тоже есть. Я так понимаю, это не ошибка каталога, а по каким-то причинам для америки его выдернули?..PS/ А с каких датчиков мозги тогда зажигание выставляют?
_________________
Mazda Protege 1.8, 1999
Kuper:
Добавлено: 01 мая 2010 10:38
EgorM писал(а):Kuper а что сломалось то,там две пластинки,резистор между ними и провод к одной из пластин и всё это прикручивается к круглому пьезоэлементу
Да когда отверткой вытягивал за середину его, под ним было какое-то керамическое колечко, возможно пьезоэлемент, от полопался. резистор у меня не звонился в начале, может провод гнал что нить, я замерял оно то нормально показывало, то много, то мало, шевеля провод. А на машине его звонил сопротивления вообще не было(
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2001г.
mickra:
Добавлено: 24 мая 2010 23:21
Всем добрый вечер! Загорелась у меня ошибка 0328 , т. е. ДД. Старый датчик после демонтажа выглядел плачевно.Заказал новый. Вышел он 2000 руб.Поменял. Машина стала ездить заметно шустрее, адекватно реагировать на педаль газа.Так что нет в мазде ненужных деталей)))
_________________
Mazda Familia
Forest:
Добавлено: 24 мая 2010 23:28
Есть. У меня ж вообще его нету
_________________
Mazda Protege 1.8, 1999
Egor74:
Добавлено: 25 мая 2010 13:29
какой именно от десятки,есть два датчика старого образца(600р) и нового(50р) они разные один широкополосный другой резонансный
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2000г.BJ5W-Briza
serg_shuya:
Добавлено: 31 мая 2010 11:08
AD-skiy писал(а):Зачем тратить 2000 я ставил от десятки разницы нет потом родной перепаял.
разница есть, по крайней мере на протеже, я тоже ставил, потом родной восстановил, и заметил разницу...
Egor74 писал(а):какой именно от десятки,есть два датчика старого образца(600р) и нового(50р) они разные один широкополосный другой резонансный
лучше снимите старый и реставрируйте его, не так много времени займет, только аккуратно нужно вынимать, я нагревал, чтобы компаунд мягче был...
_________________
Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
Nigzel:
Добавлено: 07 июн 2010 13:24
serg_shuyaА какой код у ДД для протеже? И есть ли аналоги?Что-то в мануале я knock sensor вообще не обнаружил.Нагулил вот такойhttp://www.car-stuff.com/mmparts/mazda- ... ensor.htmlСбросил ошибки, появились провалы ХХ - в районе 400-500 оборотов, вибрация.
_________________
Mazda Protege, 2,0 л, МКПП, 2003 г.
serg_shuya:
Добавлено: 12 июн 2010 21:57
Nigzel писал(а):Сбросил ошибки, появились провалы ХХ - в районе 400-500 оборотов, вибрация
если ошибки по ДД нет, то просто нужна прфилактика, чистка блока ДЗ и т.д....
Nigzel писал(а):Нагулил вот такойhttp://www.car-stuff.com/mmparts/mazda- ... ensor.html
очень похож, код не помню (вроде фото делал и на форуме выкладывал), аналогов нет...
_________________
Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
intell:
Добавлено: 12 июн 2010 22:30
взял себе матрехин датчик ZJ0118921. вышел в 1480р.отличается от родного длиной провода, наличием на нем клипс и немного маркировкой. на самом датчике написано: ZJ01 E1T50371 9901разъем такой же.Особого прихода пока не ощутил, может потому что езжу на 98-м, там детонации быть не должно наверное ))залью 95 - посмотрю как с низов поедет.
_________________
Mazda Familia sport20, 4wd, MT, 2001
Kuper:
Добавлено: 14 июн 2010 12:52
Я себе тоже поставил от матрешки. Цена вопроса 1500. Всетаки не 2000.
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2001г.
IlyushaBJ:
Добавлено: 26 июн 2010 15:49
Думал у меня ДД для вида висит, а оказалось нет. Год о себе знать не давал, я уж подумал, что мёртвый он, т.к. нет сопротивления на нём. При отключении его в разъеме изменений не было при условиях появления ошибки. А вчера, видимо, после аномальной жары вылезла 0325. Но почему?
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
intell:
Добавлено: 30 июн 2010 10:48
0325 - это и есть как раз обрыв цепи датчика детонации. т.е. ЭБУ не увидел там сопротивления 560 Ом.сопротивление самого датчика мерил? что там - обрыв или сопротивление?
_________________
Mazda Familia sport20, 4wd, MT, 2001
Kuper:
Добавлено: 02 июл 2010 08:54
У меня тоже сначало не свитился чек, вроде типа нормально все. А потом померил ДД не звонится. Хотя ошибки не показывало.
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2001г.
IlyushaBJ:
Добавлено: 03 июл 2010 02:31
Не звонится.
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
pollex:
Добавлено: 22 июл 2010 06:29
А у меня звонится прекрасно вот только 550 ком немного вытекший машина тупит но если его отсоединить то коробка в аварийный режим уходит сразуже
_________________
Mazda Familia S-wagon, 1.5л ZL-DE 110лс. 1999г. AT темно-синий металик
IlyushaBJ:
Добавлено: 07 ноя 2010 01:47
Пьезокристалический и резонансный ДД не могут быть взаимозаменяемыми? Или пьезокристалический - это есть широкополосный? Сейчас есть вот такой ДД - 18.3855 на ВАЗы, ГАЗы и т.п., и написанно, что на иномарки устанавливается. Подобный стоит на "матрешках" новее 03 модельного года. Хотелось бы опробовать на своём двигателе. Скорее всего контроллер не будет работать с этим типом ДД.., но хотелось бы узнать ваше мнение!
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
intell:
Добавлено: 08 ноя 2010 00:06
использовал данный датчик у себя на машине в течении полугода. прикручивал через шпильку, впаивал сопротивление - установка по феншуй ездил вроде как обычно - ошибок и проблем не было.потом не поскупился денег на новый матрёшкин - поставил и почувствовал на нем разницу! на низких оборотах когда давишь на газ после езды на ХХ с включенной 1 или 2-ой передачах в пробке почувствовал как изменяется подхват двигателя за счет изменения УОЗ на низах. т.е. нажал на газ на передаче на низких оборотах - движок сначала на обычных режимах пытается поехать, ловит детонацию (топлива много входит, а прокрутиться нереально), 1-2 секунды проходит и чувствуется как будто плавно линейно ему мощности прибавляют - и поехал с низов. на вазовском ДД я такого прихода не ощущал как бы контроллер то работать будет с вазовским, но реально детонацию когда надо он отрабатывает с маздовским датчиком гораздо лучше.
_________________
Mazda Familia sport20, 4wd, MT, 2001
IlyushaBJ:
Добавлено: 08 ноя 2010 03:45
intellспасибо за ответ! Мне на ВАЗовском перекантоваться до зарплаты только. Как подключал и шунтировал можешь расписать? Про шпильку всё ясно.
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
intell:
Добавлено: 08 ноя 2010 13:48
для вазовского ДД купил его разъем, отрезал от родного ДД провод с разъемом - спаял их. между двумя этими проводами впаял резистр.если тебе переконтоваться - то оставь как есть, потом вкрутишь маздовский ДД без заморочек.
_________________
Mazda Familia sport20, 4wd, MT, 2001
IlyushaBJ:
Добавлено: 15 ноя 2010 01:41
Пришел датчик от матрешки. На родном два провода, на матрешкином один. Это моя ошибка или дело поправимое?
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
Duber:
Добавлено: 15 ноя 2010 07:20
На моей масе 1 провод ДД. ZL.BJ5P/1998
_________________
Mazda Familia,BJ5P,ZL 1.5л. 1998г. 4wd
sersiem:
Добавлено: 15 ноя 2010 07:51
IlyushaBJ писал(а):На родном два провода, на матрешкином один.
Где-то в этой теме, или в теме про диагностику писали, что на протэжэ ДД двухпроводной, поэтому там фокус с ДД от матрёшки не прокатывает.
_________________
Mazda Familia S-Wagon Sport20 BJFW-100216
IlyushaBJ:
Добавлено: 15 ноя 2010 14:36
Может второй провод - это экран?
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ:
Добавлено: 15 ноя 2010 17:18
В жгуте один провод красный, другой жёлто-синий. Помогите разобраться с проводами, у кого американки... Чёртовы пиндосы не ищут лёгких путей.
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
IlyushaBJ:
Добавлено: 17 ноя 2010 03:11
serg_shuya! Может вы знаете назначение двух проводов на родном ДД? Может пробовали матрешкин? У нас вроде моторы одинаковые и машины американки...
_________________
MMC Outlander, 2.0l, 4wd
© 2007 - 2025 Mazda-323.ru