Автор | Сообщение |
---|---|
valentin157 Новичок Зарегистрирован:
26 окт 2009 11:58 Сообщения: 13
Откуда: Беларусь Гродно
|
valentin157:
Добавлено: 22 авг 2011 16:10
_________________
mazda 626
|
oleg142 Новичок Зарегистрирован:
28 июл 2011 19:26 Сообщения: 1
|
oleg142:
Добавлено: 29 авг 2011 19:21
_________________
мазда 323 bjF
|
Ленин Автолюбитель
30%
![]() Зарегистрирован:
12 ноя 2008 14:14 Сообщения: 25
Откуда: Чебоксары
|
Ленин:
Добавлено: 24 сен 2011 22:36
_________________
Mazda 323F BJ, ZM, 2001 г.
|
madmaxxim Новичок Зарегистрирован:
05 ноя 2011 15:15 Сообщения: 2
|
madmaxxim:
Добавлено: 05 ноя 2011 15:44
_________________
Mazda 323 BJ 1.3л. 1998г.
|
Lyotchik Новичок ![]() Зарегистрирован:
23 окт 2010 13:59 Сообщения: 12
Откуда: Киев
|
Lyotchik:
Добавлено: 30 ноя 2011 21:39
_________________
Mazda 323F, BJ, 1.5l, 2000
|
valentin157 Новичок Зарегистрирован:
26 окт 2009 11:58 Сообщения: 13
Откуда: Беларусь Гродно
|
valentin157:
Добавлено: 30 ноя 2011 22:54
Lyotchik писал(а):ПОМОГИТЕ!!!! Горела переодически ошибка 47, решил проделать все то что написано.Сделал все как по инструкции1-8 10 Ом2-5 15 Ом5-6 10 Ом9-10 2 кОм 9-12 330 Ом10-11 266 ОмОбрезал шлейф, хотя очень жалко было, т.к. надломов небыло видно. Результата НОЛЬ!!! Ошибка 47 продолжает гореть. Я смотрел на фото автора, так вот что-то не сходится, у него припаяны резисторы между 9 и 10, 11 и 12????не страдайте ерундой возмите эмулятор. Нужно конкретно знать что уйдет в БУ после ваших нововведений может Вы получаете погасшие лампочки и нерабочую подушку что важнее _________________
mazda 626
|
Lyotchik Новичок ![]() Зарегистрирован:
23 окт 2010 13:59 Сообщения: 12
Откуда: Киев
|
Lyotchik:
Добавлено: 01 дек 2011 00:20
_________________
Mazda 323F, BJ, 1.5l, 2000
|
valentin157 Новичок Зарегистрирован:
26 окт 2009 11:58 Сообщения: 13
Откуда: Беларусь Гродно
|
valentin157:
Добавлено: 01 дек 2011 09:46
Lyotchik писал(а):ну я так понимаю, что этот блок и воспринимает именно изменение сопротивления при присутствии пассажира. т.к. когда проверли этот датчик. при нажатии на мат, сопротивление изменялось, следовательно, по логике, все верно, даем блоку нужное сопротивление. а он понимает, что чел в кресле.Только вот что не так, в моем творении???? по фоткам два разных исполнения???? может нужно припаивать к 9 и 11, 10 и 12 ножкам, а не так как описано выше.разберите пож коробочку и увидите там стоит микроконтролер который оцифровывает состояние мата и в 48 битном цифровом коде отдает на БУ на БУ могут идти: код обрыва шлейфа1, код обрыва шлейфа2, наличие пассажира, отсуствие пассажира, наличие специального детского кресла, тестовый код и т.д. лампочки не будут гореть при коде наличия пассажира (подука активна) и при коде отсуствия пассажира ,наличие кресла (подушка не активна) так вот закорачивая тонкий шлейф Вы сообщаете о наличии кресла (подушка не активна) хотя там 2 резонансных контура на частоте 128 кгц при правильной работе видит по резонанасу _________________
mazda 626
|
Lyotchik Новичок ![]() Зарегистрирован:
23 окт 2010 13:59 Сообщения: 12
Откуда: Киев
|
Lyotchik:
Добавлено: 01 дек 2011 17:21
_________________
Mazda 323F, BJ, 1.5l, 2000
|
Baret Новичок Зарегистрирован:
01 мар 2009 23:05 Сообщения: 11
Откуда: Воронеж
|
Baret:
Добавлено: 21 дек 2011 18:44
_________________
Mazda 323F 1999 г.в 1.5ZL
|
Lyotchik Новичок ![]() Зарегистрирован:
23 окт 2010 13:59 Сообщения: 12
Откуда: Киев
|
Lyotchik:
Добавлено: 22 дек 2011 23:22
Baret писал(а):to Lyotchikя очень редко бываю на форуме поэтому так долго отвечал. Завтра достану всю эту конитель и напишу что именно у меня припаяно более подробно. Я так понял вам оно уже не актуально, но вдруг возникнет подобная проблема у кого-то еще.Да купил датчик в идеале, поставил и наслаждаюсь, но на всякий пожарный давел бы до ума старый, в хозяйстве пригодится))) если не сложно подскажи, что не так спаял. т.к. фото у нас разные получились, а паял по твоей схеме((( _________________
Mazda 323F, BJ, 1.5l, 2000
|
madmaxxim Новичок Зарегистрирован:
05 ноя 2011 15:15 Сообщения: 2
|
madmaxxim:
Добавлено: 26 янв 2012 16:26
![]() ![]() _________________
Mazda 323 BJ 1.3л. 1998г.
|
DANIEL Новичок Зарегистрирован:
28 фев 2012 00:08 Сообщения: 1
|
DANIEL:
Добавлено: 28 фев 2012 00:25
![]() ![]() ![]() _________________
Mazda 323 F,1.5l(BJ)1999
|
galixman Начинающий
10%
Зарегистрирован:
30 мар 2010 08:42 Сообщения: 15
Откуда: Пенза
|
galixman:
Добавлено: 29 фев 2012 00:36
DANIEL писал(а):из всего прочитанного так и не понял,отрезать мембрану полностью или всё же оставлять два контура??заранее спасибо за ответ.Отрезать! Прочти внимательнее первые посты в теме. _________________
Mazda 323F, ZL-1.5л. 2000г.
|
procare Новичок Зарегистрирован:
23 мар 2012 13:19 Сообщения: 1
|
procare:
Добавлено: 23 мар 2012 18:56
_________________
mazda 6
|
CAHbOK Новичок Зарегистрирован:
31 окт 2012 20:58 Сообщения: 11
|
CAHbOK:
Добавлено: 24 фев 2013 17:09
procare писал(а):Хочу поделиться опытом по ремонту датчика присутствия пассажира.Шлейф с замыкаемыми контактами и антеннами был отрезан и удален.Были запаяны резисторы между контактами :1 - 8 резистор 10 ом1 - 5 резистор 30 ом5 - 6 резистор 12 ом11 - 12 резистор 3 ком.При включении зажигания лампочка SRS стала гаснуть через 6 секунд,осциллограмма сигнала соответствовала присутствию пассажира,однако при заведенном двигателе сигнал срывался ,загоралась лампочка SRS и высвечивалась ошибка 47.Причина неправильной работы была в повышении напряжения в сети до 14 В.Поэтому датчик присутствия пассажира был запитан через стабилизатор напряжения 12 В L7812 .Т. о.проблема была решена.Всё спаял, как описано, ошибка пропала!спасибо!Но только разъясните куда стабилизатор паять? _________________
Mazda 323f, 2.0л. 2003г.
|
finn777 Новичок Зарегистрирован:
02 июл 2010 00:04 Сообщения: 6
|
finn777:
Добавлено: 03 мар 2013 21:33
_________________
323 1.5L 1999
|
RFox Начинающий
10%
![]() Зарегистрирован:
25 фев 2013 14:48 Сообщения: 36
Откуда: Ростов-на-Дону
|
RFox:
Добавлено: 15 апр 2013 11:32
finn777 писал(а):А в водиельском такие проблемы бывают?Почему только пассажирское , от неиспользовния что ли ? ![]() Baret писал(а):Отчет исправлен 8.02.2011 исправлено по причине того, что у многих после первого варианта доработки появлялась ошибка 48и было решено еще раз все проделать заново дабы выяснить почему это происходит.было выяснено следующее:1 и 2 контуры соответственно широкий серый и тонкий со змеевидными дорожками представляют собой некое подобие рамочной антенны, широкий передатчик, а тонкие дорожки приемник.соответственно если ставить обычные резисторы и отрезать все контуры от датчика, будет убрана антенна и выскочит ошибка 48! (я не отрезал контуры а оставил висеть их на месте, это объясняет почему у меня работало как надо)прилипла и ко мне эта ошибка,спасибо за статью,буду разбираться покупать или эмулятор ставить ![]() _________________
Mazda 323F, BJ, ZL-DE 1999г.в.
|
Ilya Sormovo Частый гость
20%
![]() Зарегистрирован:
05 сен 2011 22:35 Сообщения: 82
|
Ilya Sormovo:
Добавлено: 15 апр 2013 12:34
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2000г
|