Главное меню

Диагностика OBD2 своими руками

Модератор: Moderators
Диагностика OBD2 своими руками
Сообщение
Dj-ikss:
Добавлено: 26 сен 2011 09:37
странные параметры, с ними тачка вообще должна ужасно работать. Попробуйте другой программой. Бывает и такое, что подключиться - подключается - а параметры совершенно левые показывает.
_________________
323 protege, 1.6, 2003г, двиг. ZM (Сингапур)
tigransk:
Добавлено: 26 сен 2011 12:22
С программой походу все нормально. Машинка у меня недавно, пока разбираюсь с ней и привожу в порядок потихоньку. У меня были завышены обороты хх (~900), но так как тахометра у меня нет, то я об этом узнал только подрубив ноут через ELM327 к разъёму OBD-II. Поставил перемычку - как и ожидалось обороты подпрыгнули до 1100-1200. Кто-то нехило выкрутил винт регулировки. Отрегулировал по инструкции из фака, выставил положенные 750. После регулировки УОЗ стал 8-10 гр (был -10), расход топлива 0,35 л/ч (был 0,65 л/ч), расчетная нагрузка на двигатель 17% (была 28%). Но вот долговременная коррекция топлива осталась прежней -7% (в принципе, я и не ожидал что она приблизится к нулю после регулировки хх), на что это указывает? Подтекают грязные форсунки? Промывать? Для положительной коррекции может быть много причин, а для отрицательной какие?
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2003г.
slasla:
Добавлено: 26 сен 2011 13:42
tigranskНа то и долговременная что после регулировки ХХ нифига не изменится. Обнули мозги и начни новую жизнь
_________________
неМазда
tigransk:
Добавлено: 30 сен 2011 11:10
Переодически стала загораться лампа ABS и ручник, погорит - потухнет. Приборчиком и софтинкой считать коды не удалось. Считал поставив перемычку самой лампочкой. Получилось 13 и 47. Нигде не могу найти коды ошибок АБС. Подкиньте кто нибудь если есть. Можно на мыло tigransk@hotbox.ru
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2003г.
Maler:
Добавлено: 30 сен 2011 16:04
tigransk писал(а):Переодически стала загораться лампа ABS и ручник, погорит - потухнет. Приборчиком и софтинкой считать коды не удалось. Считал поставив перемычку самой лампочкой. Получилось 13 и 47. Нигде не могу найти коды ошибок АБС. Подкиньте кто нибудь если есть. Можно на мыло tigransk@hotbox.ru
_________________
Mazda Familia,ZL-de,1.5,1999
tigransk:
Добавлено: 02 окт 2011 08:30
Большое спасибо!
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2003г.
Denis Izvekov:
Добавлено: 15 ноя 2011 14:51
Мужики кто-нибудь знает где можно прикупить такую штуку Mazda DTC Retriever или хотя бы такой штекер
_________________
Mazda Familia 2.0 S-Wagon, GF-BJFW-104020,FS-ZE, 2000 г.в.
Dj-ikss:
Добавлено: 21 ноя 2011 16:27
что-то вапще на самопал похоже данное устройство
_________________
323 protege, 1.6, 2003г, двиг. ZM (Сингапур)
svl:
Добавлено: 23 ноя 2011 23:00
Цитата:Mazda DTC Retriever
Только не ретривер, а reader. Эта ботва похоже втыкается в подкапотный разъем, и позволяет ровно столько же, сколько и перемычка со светодиодом или стрелочным тестером. Зачем оно нужно? Инструкцию читать и ошибки расшифровывать по морганию - одинаково что с этим ридером, что тыкая перемычкой и лампочкой в разъем
max74:
Добавлено: 26 янв 2012 07:35
Привет всем!Едет ко мне ELM327, кому не трудно киньте проги с которыми он может работать, здесь все ссылки битые:( да забыл почта asusib@ya.ru
_________________
mazda protege, vin JM1BJ222410415209, ZM170575, 1.6л. 2000г.
nil8:
Добавлено: 25 фев 2012 16:23
to Dj-ikss !!!Не пробовал искать проблему в направлении старых блоков, регистрирующих ошибку инициализации при отсутствии паузы 2,6 секунды между запросами сканером (софтом) по К-линии 3-х протоколов: 1) ISO 9141 2) KWP2000slow 3) KWP2000fast.???Насколько я понял любой софт для работы с К-линией вначале перебирает эти самые запросы и отфильтровывает несостоявшиеся, стало быть алгоритм обмена данными "инициализация-синхронизация-опрос PID" рвется на 1ом (со ScanTech-0.77-1.17 на втором судя по моим лог-ам) этапе. Согласно документу ISO 9141-2: за эту паузу между запросами отвечает P3delay, который в большинстве программ либо не настраивается вовсе (OBDTool, Vehicle Explorer), либо имеют 500ms макс (OBD ScanTech). С моим ЭБУ ZL13-18-881 (Mazda 323F 1.5ZL 1998 - европейка дорестайл) - такие же разъемы как у твоего ZM99 - отлично соединилась (читай: инициализировала ЭБУ-синхронизировала обмен) прога JOBD (она же TECU), В КОТОРОЙ КАК РАЗ РУЧКАМИ ПРОПИСАЛ 2600ms для Р3delay при том что до этого НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ. Теперь все встряло на том что в JOBD нет запросов PID для MAZDA, надо уговаривать разработчика (Valentin8080) их создать...Мне кажется - это единственный шанс "поднять" мозги Мазд с такими блоками
_________________
Mazda 323F, 1.5ZL, 1998
nil8:
Добавлено: 25 фев 2012 16:27
Чтобы не быть голословным - привожу ссылкиhttp://www.obdclearinghouse.com/index.php?body=oemdb VW_Initialization_2_6_seconds.pdfK-line communication description_V3 0(1).pdf
_________________
Mazda 323F, 1.5ZL, 1998
Dj-ikss:
Добавлено: 04 мая 2012 12:05
В том то и дело, тут больше надо иметь знаний в написании программы, а в этом я не силён, да и седеть разбираться - времени нет. Сейчас я поменял место работы (автосалон), и на данный момент у нас имеется КарманСкан - он подключается к моей через подкапотный разъём. Поэтому вопрос о диагностике через ЕЛМ у меня уже отпал. А так, если есть какой-то исправленный софт = могу на своей эксперементировать через разные адаптеры (у меня их два).
_________________
323 protege, 1.6, 2003г, двиг. ZM (Сингапур)
Shooroop:
Добавлено: 04 мая 2012 13:40
Пришел ELM 327 BT, законектился через андройдофон друга, ошибки и прочую информацию читает без проблем. Теперь стоит вопрос - купить ELM 327 Wi-Fi или мобилу с андроном(яблофон только по wi-fi связывается) .
_________________
Mazda Protege 2л. 2002г.
Egor74:
Добавлено: 04 мая 2012 17:02
Shooroop писал(а):Пришел ELM 327 BT, законектился через андройдофон друга, ошибки и прочую информацию читает без проблем. Теперь стоит вопрос - купить ELM 327 Wi-Fi или мобилу с андроном(яблофон только по wi-fi связывается) .
Проще купить старенький ноутбук или нетбук с блютусом,у меня тоже ELM 327 BT я и через мобилку на андроиде или через ноутбук конектюсь
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2000г.BJ5W-Briza
Shooroop:
Добавлено: 04 мая 2012 17:20
Egor74 писал(а):[quotetitle]Shooroop писал(а):[/quotetitle]Пришел ELM 327 BT, законектился через андройдофон друга, ошибки и прочую информацию читает без проблем. Теперь стоит вопрос - купить ELM 327 Wi-Fi или мобилу с андроном(яблофон только по wi-fi связывается) .
Проще купить старенький ноутбук или нетбук с блютусом,у меня тоже ELM 327 BT я и через мобилку на андроиде или через ноутбук конектюсьДанные варианты тоже рассматриваю
_________________
Mazda Protege 2л. 2002г.
w1shmaster:
Добавлено: 05 мая 2012 18:09
Купил usb-obd2 адаптер от питерского производителя орион, после длительных мучений и танцев с бубнами и т.п. заставил ее работать с OBDTool .Че может - выложено видео в теме "чекматьиго".А вообще надо еще потанцевать, есть подозрение что юсб кабель в комплекте идущий длинноват да и переброс юсб через ВМвару тоже я думаю для такой диагностики не желателен.
_________________
Mazda 323 F BJ, ZM 1,6л. 98 кобыл, 2002г.
w1shmaster:
Добавлено: 09 мая 2012 16:59
Кстати если есть у кого ключик от OBDwiz, подкиньте пожалуйста в личку.
_________________
Mazda 323 F BJ, ZM 1,6л. 98 кобыл, 2002г.
evv:
Добавлено: 24 янв 2013 20:45
Обзавелся тут на днях ELM-ом 327 с блютузом, подключился нормально, показывает кучу данных, в том числе расход на холостых в районе 1-1.1л/ч и долговременную топливную коррекцию в районе -14, при этом УОЗ вроде в порядке, стоит на 10, иногда плавая 9-11. Куда копать? Едет машина нормально, но жрет немного больше среднего.
_________________
Mazda Familia, 1,5л, 110л.с., 2wd, AT, 2001г
Egor74:
Добавлено: 24 янв 2013 20:52
У меня на 2х литровой на холостых показывает 0.5-0.6л в час а тут литр на 1.5л движке
_________________
Mazda Familia, 1.5л. 2000г.BJ5W-Briza
evv:
Добавлено: 25 янв 2013 06:44
Так о том и речь, чуть выше писали, про 0.35 вообще, а у меня меньше 1 не опускается, и это на прогретом двигателе вообще без нагрузки. Кстати нагрузка на двигатель показывается немного больше 20%. А вообще штука интересная конечно, давно хотел посмотреть как двигатель работает)
_________________
Mazda Familia, 1,5л, 110л.с., 2wd, AT, 2001г
:
Добавлено: 26 янв 2013 10:46
Все подключаются через разъём OBD в салоне???есть кто законектился ELM к диагностическому под капотом???
GT 2000:
Добавлено: 11 фев 2013 08:25
Народ доброе время суток,меня интаресует можно ли подключить этот дивайс(ELM 327 Bluetooth OBDII OBD-II OBD2) через разъем под капотом к 17 пиньковому.На дивайсе подключение к овд2 может кто нибуть как то подключал к разъему под капотом?
_________________
Mazda 323 2002г кузов BJ 2WD
GT 2000:
Добавлено: 11 фев 2013 08:59
Вопрос снят ,оказывается есть спец шнурки с овд 2 на 17 контактный разъем и я его нашол этот шнурок служит для соединения сканера под овд2 с нашим подкапотным разъемчиком мазд .У моего знакомого сканер навороченый дак там на сканере разъем овд 2 и 2 кейса в 1 сканер а во 2 куча переходников на все разновидности машин .
_________________
Mazda 323 2002г кузов BJ 2WD
skoric:
Добавлено: 01 апр 2013 15:29
Pru$ Конектился через ELM и переходник 17пин в подкапотном. Прога Forscan. Авто Форд Лазер 2000 дорест двиг ZM. Читает ошибки и выводит показания в реальном времени.
_________________
Ford Laser 1.6 2000
serg_shuya:
Добавлено: 03 апр 2013 10:26
Давно не был на форуме. Смотрю тема остается актуальной. Мое сообщение обладателям блюту адаптера на ELM327 и телефонов на базе андроид. Приобрел себе смартфон и стал искать программу диагностики... В итоге на 4pda нашел програмку "Torque". Подсоединился без проблем. Ошибки читает, графики рисует и много другого. Кому интересно можете попробовать. Особенно тем ребятам, кто еще не смог подсоединиться к ЭБУ.
_________________
Mazda Protege, FS-2.0 л. 2003 г.
© 2007 - 2025 Mazda-323.ru