Замена расходников на 323F 2000г;2,0 TDVi

mr.jura писал(а):Купил авто, решил поменять расходники, а именно ремень ГРМ, ролик направляющий ремня ГРМ, ролик натяжителя, также мне сказали , что нужно заказывать и натяжитель ремня ГРМ,т.к. он одноразовый(нельзя снять и установить), но т.к. он стоит как все вышеописанные ремни и ролики вместе взятые, мне порекомендовали уточнить этот вопрос. И второй вопрос нужно ли на дизеле менять помпу вместе с ГРМ??

Nadi200 писал(а):+1 К вопросу!!! Интересует тот же вопрос, ибо выбрасывать почти 150 дол. за натяжитель не зная наверняка, а нужно ли это? --- не хочется И второй вопрос присоединяюсь. И добавлю третий, А сальник КВ нужно за одно менять? Код кстати какой сальника? И уточнить у знающих:RF2A-12-205B ---ремень ГРМ,RF2A-12-730 --- РОЛИК ОБВОДНОЙ,RF2A-12-700 --- ролик натяжителя, RF2A-12-770B --- натяжитель ремня (непонятно дорогая деталь)и стоит ли лесть к распредвалу, менять сальник? по сути ремень на "улице" и безосновательно к РВ тоже лазакать неохота.

Nadi200 писал(а):Добра!Denison у маня авто тд- профиль подправил, хотел поменять ремень, ролики,сальники, помпу наверное чисто за компанию (хотя пока прямой надобности нет), но ....Полетел ТНВД - полбака выдавило за пару минут (зато увидел что лампочка уровня топлива работает ). Выдавило из под нижней крышки (которая на 2 винтах) под этой крышкой стоит пружына.Пока в ремонт не оттянул. Было у кого такое? во сколько станет лечение?

mr.jura писал(а):Отпишусь: сальник не менял, честно говоря впервые слышу, что его менять нужно, натяжитель не менял, просто когда менял ремень застопорил его. Ролик который в натяжителе меняется только если меняется сам натяжитель(тоесть если решили не менять натяжитель, покупать ролик тоже бесмысленно)denison еще у себя поменял после зимы топливный фильтр и жидкость гидроусилителя(смысла не увидел, руль с самого начала крутить труднее, чем в других авто с гидроусилком, а у тебя как руль?)